7. Rehabilitación de comunidades de tránsito en La Habana
La propuesta consistía en rehabilitar un total de 68 comunidades de tránsito en las que vivían más de 13.700 personas distribuidas en 2.739 núcleos familiares dispersos por distintos lugares de la capital cubana. Un proyecto sin duda ambicioso. Alcanzamos la mayoría de los resultados esperados y los fondos previstos se correspondieron con los gastos que hicimos.
La contraparte, la Unidad Provincial de Atención a las Comunidades de Tránsito (UPACT), consiguió ahorrar un 40% del dinero en el asfaltado, fondos que se invirtieron en mejoras complementarias no previstas inicialmente, y que terminaron contribuyendo a una mejora de la calidad de vida de nuestros beneficiarios y beneficiarias.
En la década de los 70 para muchas Comunidades de Tránsito — pensadas como refugios temporales – se convirtieron en residencia permanente, ya que la demanda de viviendas aumentó y la oferta de casas nuevas era totalmente nula.
Fecha final: 2002
Coste total: 276.184,81 €
